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全自动铆螺母枪铆接作业通常需要使用自动钻铆接或压铆机完成钻孔、笏窝和铆接操作，因此，应将组合件、部件的两端设计成开敞形，其外廓尺寸因符合加工设备的使用范围。

1、铆接件应具有良好的铆接通路。

2、铆接件上的型材应选择开敞形。铆接件两侧在统一连接处，好不要同时设计有半开敞形型材和带较高弯边的型材。这种铆接结构不适宜手提式压铆机工作。

3、部件、组合件装配后其空间要便于操作者接近，相互配合，尽量避免免仰式铆接、卧式铆接、跪式铆接等形式的铆接。

4、铆接背面的通道不佳，而又不宜采用单面铆接的结构，如飞机整体油箱、舵面的角落处，要考虑顶把的接近和支顶。

在全自动铆螺母枪的使用中，对于铆接的步骤将要经过怎样的配合，以及相关步骤有哪些？

干涉配合铆接是一种连接强化技术，能显著提高结构的疲劳寿命，并获得良好的密封性。干涉配合铆接是指在铆钉孔的配合间隙中提高精度，有控制地镦粗铆钉杆，填满铆钉孔间隙使孔胀大，从而形成干涉配合。

气动铆螺母枪

相对干涉量，即铆接后铆钉孔直径与铆接前铆钉孔直径之差同铆接前铆钉孔直径之比的百分数。根据结构件材料及铆钉直径大小选择干涉量。

干涉配合铆接按所用铆钉分为普通铆钉干涉配合铆接、无头铆钉干涉配合铆接、冠头干涉配合铆接;

干涉配合铆接步骤：夹紧和确定孔位、制孔、唿头以及铆接;不同的铆接要选择不同的铆钉长度计算公式;

全自动铆螺母枪干涉配合铆接的要领：

制孔时注意保证垂直度、精度和孔壁光滑并用孔量规检验;

唿窝时要使用唿窝限制器，并用窝的量规检验;

铆卡及铆钉枪必须按规定使用;

对冷冻铆钉，取出后必须在规定的时间内铆接;

铆接前应做试片，试片及试验方法按有关文件规定;

冠头铆钉铆接后冠头的顶面仍允许有不高于0.2mm的凸起部分;

需更换不合格的铆钉时，必须加大一级铆钉。

干涉配合铆接常见缺陷及排除方法请参考"铆接故障及排除方法"。